k系列减速机使用小常识、k系列减速机使用大忌

上传时间：2021-03-25 点击量：

随着k系列减速机在机械行业的广泛应用，只有了解减速机的知识以后我们才能更好地对减速机进行操作。减速电机是减速机和马达的集成体，也可称为齿轮马达或齿轮电机。我们对k系列减速机常识的了解需要加强。

K系列齿轮减速机，结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量；节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW;能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上.

K系列螺旋锥齿轮减速机、R系列斜齿轮硬齿面减速机、F系列平行轴斜齿轮减速机、S系列斜齿-蜗轮蜗杆减速机、T系列螺旋伞齿轮减速机，具有积体小，传递扭矩大的特点。

k系列减速机叫做齿轮马达，都是模块化组合的，同时输出扭矩变大，6极（输出同步转速1000rpm），8极（输出同步转速750rpm），所以就通过齿轮机构或其他机构（如摆线）使电机的转速降下来，而电机的输出转速或扭矩无法满足实际的要求，其中4极电机最常用，由于设备是用到的转速一般都比较小，电机，极数越高价格越贵，普通电机常用的是4极（输出同步转速1500rpm），是减速箱与电机的组合体。

首先要注意减速机的安装场地的建设。安装的时候要求地面平整，通风条件尽量要好，要知道安装场地对今后减速机的使用有很大的影响。

其次要注意减速机的日常保养，不能只用，不去保养，这是k系列减速机使用的大忌，多好的设备，不保养，他的寿命至少也要减少三分之一。所以k系列减速机日常保养非常重要：润滑油的使用更换，检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常，壳体除洉等重要部位的保养。齿轮箱清洗维护机利用齿轮箱原有的给排油系统和经过滤后的旧油可实现对齿轮箱的清洗、废油快速过滤、加注新油等功能，作业过程不改变硬件设施、不添加清洗剂，保证了齿轮箱安全运营，这才能延长使用寿命。

最后，要注意k系列减速机停用期间的保养。减速机停用期间用户不要不管不问，就像汽车一样，天天开没问题，可若是一年，不管不问任由风吹日晒，可能再想开的时候，就要先到汽车修理厂去了。减速机闲置期间，要注意按照说明书的要求，定期检查保养，再用时，才可以保证开机即用，不会容易的出意外故障。

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